广州三个站点将建设物流融合园区
2019年05月22日 07:54

广州在铁路枢纽交通物流方面又将向前迈一大步!

 

近日,《广州市铁路枢纽交通物流融合发展产业布局规划研究和3个站点周边物流融合园区建设方案编制服务招标公告》在广州公共资源交易中心发布。被誉为亚洲最大物流中心之一的广州铁路集装箱中心站周边物流融合园区就建设方案开始了招标。

 

 

本次招标,主要是涉及一个物流融合发展产业布局规划研究和南沙港站、万顷沙站、广州铁路集装箱中心站3个站点周边物流融合园区建设方案,投标限价650万元。

 

据悉,广州铁路集装箱中心站的场站范围用地面积约173公顷,规划协调范围用地面积约2200公顷。

 

其东至广清高速公路,西至白坭河,南至流溪河,北至北二环高速公路。北靠神山轨道交通装备产业园,南临白云湖数字科技城。基地位于广州中心城区西北部,白云区西部,主要的对外通道有广清高速和北二环高速2条,以区域过境功能为主;内部道路以县、乡道路为主,道路通行能力较低,道路基础设施建设滞后。

 

该中心站是国家铁路集装箱中心站之一,广铁枢纽最大的货运场站,是国家“一带一路”综合铁路枢纽,2003年国家发改委批复的18个国家铁路集装箱中心站之一。记者了解到,该站项目已于2017年完成征地任务,并于当年年底开工建设,目前建设工作正如火如荼开展中。

 

作为广铁枢纽最大的货运场站,建成后可专业办理集装箱、整车、快运、特货小汽车货物,总计发送量预计2020580万吨,20251870万吨,20352590万吨,将成为国家铁路主枢纽、华南铁路经济中枢以及亚欧跨境物贸支点,成为广州连通中欧、南亚等地区的世界级铁路物流枢纽,直接带动白云国际机场向外集散和辐射能力大幅提升。

 

白云时事